|
|
Сезон: Зимняя
Категория: Легковые
Футуристический рисунок протектора обещает стабильность при высокой скорости - благодаря своей конструкции, имеющей скоростной норматив "Н", а это высший уровень для радиальных нешипуемых шин. Так как в протекторную смесь шины F310 plus S добавлена силика, мягкость резины поддерживается даже при низких температурах. Это позволяет обеспечить великолепную управляемость на обледеневших дорогах, улучшенное сцепление на мокрых трассах. Шина имеет цельный нейлоновый бандаж и специальную конструкцию борта. Стабильность на высоких скоростях обеспечивается хорошо сбалансированной жесткостью протектора: для улучшения передачи крутящего усилия, а наличие крупных блоков увеличивает площадь контакта протектора. Однонаправленный рисунок протектора Передача тягового усилия на снегу и льду обеспечивается за счет краев блоков и прорезей. Секретом сцепляющего захвата шины F310 plus S является "эффект ребер" прорезных щелей. Наличие таких ребер дает дополнительную общую длину кромки, что и обеспечивает великолепное сцепление. Скругленный профиль плечевой зоны шины дает хорошую управляемость в повороте на сухих поверхностях, в то время как на утрамбованных снежных покрытиях стабильность действия рулевого колеса становится еще выше. Каждый блок имеет "ребристые прорези" для максимальной эффективности работы кромок. На шинах F310 plus S с размером 16 дюймов и более, имеется боковой защитный прилив. Четыре прямых канавки дают самоочищающий эффект. Они также работают на снижение аквапланирования при высоких скоростях. Центральное ребро максимально способствует управляемости на малых углах проскальзывания при больших скоростях. Плечевая зона состоит из блоков переменного размера, которые чередуются с боковыми блоками и усиливают передачу усилия.
|
|
|
